充电桩投资前景
摘要：随着新能源汽车的不断增加，现有的充电桩已经很难满足用户的需求。很多充电桩前，汽车排队等待充电。目前充电桩的数量远远落后于新能源汽车的数量，在充电桩领域，投资能够有丰厚的回报吗？
随着新能源汽车的不断增加，现有的充电桩已经很难满足用户的需求。很多充电桩前，汽车排队等待充电。目前充电桩的数量远远落后于新能源汽车的数量，在充电桩领域，投资能够有丰厚的回报吗？
首先，快充充电桩的价格基本上要在1万元一个左右，十五千瓦为例，加上施工费，场地费，需要两万元以上，在城市地段好的地方，甚至要超过三万元。并且充电桩需要不定期的进行维护，需要有配件设置的支出，基础费用的支出。假设一天充电一万度，每度电收费1元，一年获利大约在250万左右，当然这是理论上的设想，且这个每天一万度是不间断连续不断的情况下。
充电桩在运营的过程中，还需要人工成本的投入，前期阶段，还需要宣传方面的资金投入，需要和很多平台进行合作，平台会在其中抽取一定份额的流水。为了能够立足市场，亏本打价格战也是难免的，它的竞争从一开始就是非常激烈的。
影响收益的较大的一个因素就是车市大环境，现在很多新能源汽车在购买的时候都会附赠免费充电桩，且新能源汽车的续航里程有了很大的提升。很多车主其实是不用跑专门充电桩去充电的，会少很多的客源。
电动车保有量的持续增加，充电桩的市场必然会出现，这块利益的蛋糕是需要经受时间的考验。
首先，快充充电桩的价格基本上要在1万元一个左右，十五千瓦为例，加上施工费，场地费，需要两万元以上，在城市地段好的地方，甚至要超过三万元。并且充电桩需要不定期的进行维护，需要有配件设置的支出，基础费用的支出。假设一天充电一万度，每度电收费1元，一年获利大约在250万左右，当然这是理论上的设想，且这个每天一万度是不间断连续不断的情况下。
充电桩在运营的过程中，还需要人工成本的投入，前期阶段，还需要宣传方面的资金投入，需要和很多平台进行合作，平台会在其中抽取一定份额的流水。为了能够立足市场，亏本打价格战也是难免的，它的竞争从一开始就是非常激烈的。
影响收益的较大的一个因素就是车市大环境，现在很多新能源汽车在购买的时候都会附赠免费充电桩，且新能源汽车的续航里程有了很大的提升。很多车主其实是不用跑专门充电桩去充电的，会少很多的客源。
电动车保有量的持续增加，充电桩的市场必然会出现，这块利益的蛋糕是需要经受时间的考验。
